GROUPES LOURDS FRANCAIS GUYENNE ET TUNISIE

Le G 4 était un double G 3. L'armée l'adopta comme avion d'observation (A 2) dés novembre 1915, puis pour le bombardement (B 2). Grace à ses quatre gouvernes de direction, le G 4  pouvait voler sur   un seul moteur. Il fut retiré du bombardement du fait de sa charge de bombe (115kg). 1358 G 4 furent construits.

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L'ESCADRILLE  - 66-

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La C 66 équipée de CAUDRON G3 puis G4 fut créée en juillet 1915.

Au mois de décembre,l'escadrille récemment transformée sur G4 passe au GB1, 1° Groupe de bombardement qui avait été créé le 28 novembre 1914, avec pour chef le commandant DE GOYS. A partir de cette date, la C66 va s'inscrire au blason déja glorieux du GB1 et devenir l'une des plus célèbres escadrilles de bombardement sous les ordres du Capitaine Henri DE KERILLIS.

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1916

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L'année 1916 va être une année d'épreuves pour les bombardiers. Le GBI et le GBII sont stationnés à MALZEVILLE.Le 1° Groupe réorganisé,est commandé par le Cdt. CURAULT. La C 66 devient Escadrille de bombardement léger et de protection.