GROUPES LOURDS FRANCAIS GUYENNE ET TUNISIE

Le 10 septembre, seize avions décollent du groupe "GUYENNE " un peu avant 15 heures, pour bombarder Octeville, prés du Havre. Pas un coup de D.C.A. n'est vu sur l'objectif.

Mission accomplie, les HALIFAX Français reviennent à ELVINGTON: le Lieutenant-Colonel VENOT pilote le M. Au moment ou les roues de l'avion, amené normalement, touchent le sol, le HALIFAX explose. Les débris prennent feu immédiatement ,et brûlent sur la piste. Malgré les secours, le pilote est le seul survivant: épargné par l'explosion d'une bombe non larguée, et qui s'est décrochée à l'atterrissage, le lieutenant-colonel VENOT, grièvement brûl", saute de sa place sur le sol. Tout le reste de l'équipage est tué ou brulé vif. On change la piste d'atterrissage et les autres avions se posent normalement.

Le Capitaine PUGET prend le commandemant du groupe GUYENNE.

(Journal de marche du groupe "GUYENNE" en opérations du Capitaine COCHO)